Trois cas, trois réponses
Le sens du prix dépend du rapport entre la valeur de la matière et le temps passé à la sortir.
L'enlèvement ne vous coûte rien
Cas le plus courant : véhicule hors d'usage complet dans le Rhône, ou lot de ferraille accessible au camion dont la valeur couvre le déplacement.
Le lot vous est payé
Quand il y a du poids ou des métaux non ferreux triés : cuivre, laiton, inox, aluminium, câble. Le prix est établi au cours du jour, sur pesée.
La prestation est payante
Petit volume isolé, portage depuis un sous-sol ou un étage, découpe longue, tri d'un lot mélangé, véhicule incomplet ou déplacement hors zone. Toujours annoncé avant.
Aucun montant n'est affiché sur cette page tant que Tony MICHEL ne les a pas validés : un tarif faux fait plus de dégâts qu'un tarif absent.
Ce qui influence le prix de reprise
| Facteur | Effet sur le prix |
|---|---|
| Cours des métaux à la semaine | Le même lot ne vaut pas la même chose à un mois d'intervalle. Le prix est donné pour une date. |
| Tri déjà fait par vous | Cuivre et laiton séparés de l'acier : la valeur monte, le temps passé baisse. |
| Part de non-métallique | Bois, mousse, plastique, béton dans le lot : cela devient un déchet à payer, pas une matière à vendre. |
| Accès et portage | Escalier, étage, cour intérieure, zone piétonne : c'est de la main-d'œuvre en plus. |
| Distance | Rhône et première couronne : neutre. Isère, Drôme, Ain, Savoie : il faut un volume qui justifie la route. |
La prime à la casse, sans confusion
On appelle « prime à la casse » une aide de l'État versée quand vous mettez au rebut un vieux véhicule et que vous en achetez un plus propre. Elle n'est pas payée par l'épaviste, et elle ne se cumule pas avec la valeur de la ferraille.
Le dispositif, ses montants et ses conditions changent d'une année à l'autre. Avant d'y compter, vérifiez le texte en vigueur : conditions de revenu, âge et motorisation du véhicule mis au rebut, nature du véhicule acheté.
Mon rôle s'arrête à l'enlèvement et au certificat de destruction — mais c'est justement la pièce que le dossier de prime réclame.
Ce que vous devez fournir au dossier
- Le certificat de destruction émis par le centre VHU agréé.
- Une copie du Cerfa 15776*02 signé.
- La carte grise barrée du véhicule mis au rebut.
- La facture ou le bon de commande du véhicule acheté.
Montants et éligibilité : à vérifier sur le site officiel du service public avant toute démarche.
Vous voulez un chiffre pour votre cas ?
Décrivez le lot ou le véhicule : vous aurez un prix ferme au cours du jour, valable pour la date de l'enlèvement.